viernes, 1 de mayo de 2009

CHEVROLET CAMARO CHAPARRAL

Ya está a la venta la reproducción que de la Chevrolet Camaro de 1970 ha realizado Superslot (Hornby) bajo la referencia S2896, quintaesencia de los muscle cars y preparado por el genio Jim Hall.




La calidad de Superslot (Hornby) queda nuevamente patente con esta soberbia reproducción de la defensora del título en 1970. La unidad examinada, y sobre la que encontrarás un amplio artículo en nuestro próximo número, se suma a la gama, cada vez más amplia, de clásicos americanos del fabricante inglés, quien una vez más ha demostrado su saber hacer, y es que a esta unidad no le falta detalle.




Como la BMW 320 SI del WTCC, viene preparada para su digitalización, con el sistema magnatraction y sistema rápido de cambio de guía. Sus principales característica técnicas, sobre las que también entraremos en detalle en nuestro próximo número son: Longitud: 150 mm. Distancia entre ejes: 85 mm. Motor tipo Mabuchi de caja corta y 18.000. Su posición side winder y su relación piñón corona es de 11:36. Su peso total es de 82 gramos.



Hasta el próximo número, os dejamos tres fotogtafías de la Chevrolet Camaro "Chaparral" de 1970,

miércoles, 29 de abril de 2009

PORSCHE 911 SC MARTINI

Ya está a la venta la reproducción que de la PORSCHE 911 SC ha realizado NINCO bajo la referencia 50527.




Con ella podremos disfrutar en nuestros circuitos, y cómo no, ganar en los de los clubes, con una espectacular decoración Martini inspirada en la edición del Rally Safari de 1978. Al volante los campeones Waldegård/Thorszelius.




Una Porsche, una 911 Súper Carrera, dispuesta a ganar a cualquiera de sus oponentes con el plus añadido que supone pilotar una espectacular Martini.



Hasta el próximo número, os dejamos tres fotografías de la PORSCHE 911 SC de Waldegård/Thorszelius de Ninco. En el número de mayo la encontrarás en la sección de "Novedades" de nuestra revista.

lunes, 27 de abril de 2009

BMW 320SI J. MULLER

Ya está a la venta la fantástica reproducción que de la BMW 320SI de Jörg Müller ha realizado Superslot.




En nuestro próximo número MÁS SLOT de junio encontrarás un artículo sobre esta fantástica máquina pilotada por el alemán Jörg Müller en la WTCC -Campeonato del Mundo de Turismos-, pudiendo revivir su fantástica primera posición en Brands Hatch 2008.




Una bellísima máquina de la que resaltamos su fantásticos detalles y acabados de gran calidad, tanto externos como en su habitáculo. 



Hasta el próximo número, os dejamos tres fotografías de la BMW 320SI de Jörg Müller de Superslot a tamaño 2400x1800 px.

viernes, 24 de abril de 2009

FERRARI 250 GTO SUPERSLOT

Ya está a la venta la fantástica reproducción que de la Ferrari 250 GTO ha hecho Superslot.




En nuestro próximo número MÁS SLOT de junio encontrarás un extenso reportaje sobre esta fantástica máquina pilotada por el campeonísimo Mike Parkes en la Coppa Intereuropa disputada en el circuito de Monza en 1963; donde logró una meritoria segunda posición absoluta y primera en su clase.




Examinaremos la reproducción en detalle, tanto de la carrocería, como del chasis como de su interior; incluyendo para ello una interesante cobertura fotográfica.



Hasta el próximo número, os dejamos tres fotografías de la Ferrari 250 GTO de Superslot a tamaño 2400x1600 px.

martes, 24 de marzo de 2009

Citroën Traction Avant de Hobby Classic


El Traction Avant de Hobby Classic tiene ese algo más que enamora, no sólo por su fabulosa calidad; de molde, accesorios, pintura, acabados…, es un vehículo que marcó un antes y un después en el mundo del automóvil, como estoy seguro que esta “Rana” marcará un antes y un después para Hobby Classic.


En la revista Más Slot de Abril, que ya está en máquina, Luis Demofilo nos transporta al pasado para conocer este precioso modelo.

jueves, 12 de marzo de 2009

Lotus Exige de Ninco Sport



La primera novedad de las anunciadas por Ninco para este año está a punto de llegar a las tiendas.

Se trata del Lotus Exige, que Ninco ha reproducido dentro de su gama Sport (la de siempre). Recordemos que ahora está también la gama Ninco 1, con coches más económicos para iniciarse o correr en casa y la próxima XLOT a escala 1:28.

Esta es la mecánica del Lotus Exige, con motor NC-9 "Sparker" con 20.000 rpm a 14,8 V y 145 gr*cm

sábado, 7 de marzo de 2009

Foro Slot Madrid


Estuvimos en el Foro Slot Madrid entregando los Peugeot 405 TT "Camel" y Bargalló firmó el sábado por la tarde la reprodución del cuadro especial que ha hecho para este modelo.