martes, 22 de diciembre de 2009

Más Slot 91 - Enero 2010



En el suplemento digital de Más Slot nº 91 de Enero 2010, puedes encontrar los contenidos más interesantes de la misma y además artículos completos e inéditos (no se incluyen en la revista) de:

- Mercedes Benz 300 SE de Revell
- Mando electrónico de Ninco
- Como colocar un Anti spin para mando Profesor Motor

martes, 8 de diciembre de 2009

Ferrari 250 GT SWB

Os presentamos la última novedad incorporada a nuestra tienda web
Se trata del Ferrari 250 GT SWB fabricado en resina y detalles de fotograbado por MMK


Le hemos comprado 15 unidades, y hemos preparado esta caja especial para presentarlo.
El PVP es de 155 Euros.


Detalle de las llantas


Parrilla en fotograbado




La decoración es la del "Equipe Nacionale Belge" de los pilotos Lucien Bianchi y "Beurlys" en las 24 Horas de Le Mans de 1960.
En la tercera hora se tuvieron que retirar por accidente, en una prueba que dominaron los Ferrari 250. La versión Testa Rossa 60 ocupó la 1ª y 2ª posición en la general . Y en la categoría GT los SWB ocuparon las cuatro primeras plazas.

martes, 24 de noviembre de 2009

Más Slot 90 - Diciembre 2009




Este mes puedes encontrar en este Suplemento Digital los principales contenidos de la revista de Diciembre y además, artículos completos y inéditos (no están en la revista impresa):
- Ford Mustang de Ninco1 (6 páginas)
- Libros (1 página)
- "El secreto de una colección" (4 páginas)
- Competición (1 página)

viernes, 20 de noviembre de 2009

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance Racing

SUPERSLOT presenta el ASTON MARTIN DBR9 con el que el equipo "Jet Alliance Racing" disputó la temporada 2008 del GT Championship GT1 de la FIA, toda la espectacularidad de un DBR9 a escala 1:32 y para Slot. Su referencia es la S3014.

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance


El DBR9 elegido por SUPERSLOT fue pilotado por Lukas Lichtner-Hoyer y Alex Mueller, una auténtica máquina de competición con un motor V12, 5.935 ccm, 608 CV, y unas medidas de 4687 mm de longitud, 1958 mm ancho y 1195 mm de altura, que se corresponden con los 149 mm de longitud máxima, aunque su peso sea de sólo 94 gramos y su motor un mabuchi de 18.000 rpm.

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance


Carrocería muy detallada y con una decoración realmente espectacular y pintura y tampografía de una calidad óptima. A parte de los principales patrocinadores, la compañía aérea de la que Lichtner-Hoyer es propietario y el Comité Olímpico austriaco, destacan, por calidad, los de Castrol, Michelin, Pixelglas..., recuperando el uso de fotograbados, algo que suma realismo a la reproducción.

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance


El cuarto DBR9 de la marca británica que gracias a su soporte magnético se comporta de forma segura, rápida y fiable, manteniéndose pegado a la pista. Eliminado su extra magnético se convierte en un coche cuyo reto es llevarlo hasta el límite.

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance


Una fantástica elección a incluir en las cartas destinadas a los Reyes Magos...

ASTON MARTIN DBR9 Jet Alliance


Salud

Coche Suscripción Más Slot 2010

El nuevo coche de suscripción que estamos preparando para el año que viene es el Alfa Romeo TZ2.


Este modelo lo está reproduciendo FlySlot Cars, y nos hará una edición limitada y numerada de solo 600 unidades para las suscripción 2010.



Esta es la decoración que estamos preparando. Muy sencilla inspirada en un modelo que participó en la Targa Florio. Llevará en nº 8, correspondiente al octavo coche de suscripción que realizamos.



martes, 17 de noviembre de 2009

Mazda 787B de Slot.it

Ya está en las tiendas una nueva decoración del Mazda 787B de Slot.it.

Es la del coche ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1991

Consigue la edición limitada del coche de Tarquini



La unidad de Scalextric aquí presentada en escala 1/32, es la réplica en Edición Limitada de la unidad pilotada por Gabriele Tarquini en 2008, que le permitió vencer en tres carreras a lo largo de la temporada y optar al título absoluto de pilotos. Tarquini, nacido en Italia en1962, es uno de los pilotos más veteranos y con mayor experiencia del WTCC (WorldTouring Car Championship) y actualmente, lidera la clasificación del mundial de turismos gracias a su gran regularidad; habiendo conseguido tres victorias, tres segundos puestos y cinco terceros.



Esta exclusiva unidad de slot sólo está disponible a través de la página web de Seat Sport www.seat-sportmodels.com y es el primer modelo nacido de la colaboración mutua entre SEAT Sport y Tecnitoys Scalextric. Por otro lado, ya se está trabajando en la creación de dos nuevas unidades que se pondrán a la venta el próximo año.


El modelo de Gabriele Tarquini reproduce fielmente el SEAT Leon WTCC TDI, la última creación de SEAT Sport para competir en el Campeonato del Mundo de Turismos. Basado en el modelo Leon FR TDI de serie de la marca española y derivado del SEAT Leon WTCC TFSI, a este TDI se le han realizado las modificaciones permitidas por el reglamento técnico del WTCC, hasta llevarlo a los 280 CV de potencia y una espectacular cifra de par máximo de450 Nm a sólo 2500 r.p.m. Todo ello asociado a un cambio secuencial de 6 velocidades, a un bastidor excelente y a un equipo de ingenieros y mecánicos excepcional, permitió a los cinco pilotos oficiales SEAT Sport imponerse en el WTCC 2008, uno de los tres únicos campeonatos del Mundo de Automovilismo, junto a la Fórmula 1 y el World Rally Car Championship.


Este vehículo, primer y único automóvil diesel de la historia capaz de vencer hasta hoy en una prueba del Campeonato del Mundo, el SEAT Leon WTCC TDI, consiguió 12 victorias, 5 dobletes, 1 triplete, 5 pole positions y 10 vueltas rápidas a lo largo de la temporada 2008, y conquistó todos los títulos a los que optaba: Campeón WTCC 2008 de Marcas y Campeón WTCC de pilotos. Este 2009 el dominio de la marca de Martorell no está siendo menos ySEAT lidera tanto la clasificación de pilotos como la de constructores; el 22 de noviembre enMacao (China) conoceremos a los nueves campeones.


miércoles, 28 de octubre de 2009

Revista Más Slot 89 Noviembre 2009



Este mes os traemos los contenidos de la revista de Noviembre en un formato original. Además podrás disfrutar de 10 páginas extras (no están incluidas en la revista) totalmente ¡GRATIS!

jueves, 22 de octubre de 2009

Porsche 959 1º Dakar 1986

Nos acaba de llegar la primera unidad de nuestra Ref. DM-03, dentro de la Colección Dakar Mytiques.
El master es obra de Toni García Armañac y Manel Espallargas . Está realizado en resina, con detalles de fotograbado. La pintura y acabados finales es obra de Manel también.

El modelo es el Porche 959 que ganó el Dakar de 1986 con René Metge / Dominique Lemoyne.
El chasis que lleva es también de resina, que permite también detallarlo por la parte de abajo. No incluye guía basculante, ni amortiguadores ya que que en su desarrollo lo hemos pensado más como pieza de colección.

Aquí podéis ver un detalle del cockpit.


La presentación en caja de cartón especial, con mini diorama del desierto.
Vamos a hacer 150 unidades numeradas, con un P.V.P. de 150 Euros.
Las primeras unidades se entregarán en el Foro Slot Madrid (Sábado 31 y Domingo 1 Noviembre)
Podéis hacer la reserva por email: info@masslot.com
o por teléfono en el 91 810 28 13 (De 9 a 18:30 Horas)

domingo, 18 de octubre de 2009

Inauguración de Aloy en Madrid

El sábado 17 de Octubre se inauguró la nueva tienda de Aloy en Madrid. Está en la Antigua Ctra. Barcelona M-300 - Km 29,600 - Nave 5 - Pol. Ind. Las Matillas - 28002 Alcalá de Henares. Tel. 91 883 73 57


Esta es la pista de velocidad de 8 carriles de la marca Ninco


Hay pistas de Raid


Y también de Rally



video

Los pilotos de rallly 1:1 en el tramo de Rally Slot


Y para celebrar la inauguración un magnífico catering.


viernes, 9 de octubre de 2009

TROFEO NOVEDAD MÁS INTERESANTE 2009


El Trofeo Novedad Más Interesante 2009 que los lectores de Más Slot otorgaron por votación al SEAT 850 de Scalextric, ya está entregado.
En la foto podéis ver a D. Sergi Pastor, Director General de Tecnitoys , con el trofeo.


Recordamos como quedaron las votaciones:
La verdad que la serie "Classics" de Scalextric ha tenido muy buena acogida. El año pasado ganaron también con el Mitsubishi Pajero, pero el Renault 8 quedó muy arriba.

jueves, 8 de octubre de 2009

DAKAR MYTHIQUES



Nuestra Colección Dakar Mitiques nació con la idea de poner a disposición de los aficionados una serie de modelos Míticos de Raid.

Ref. DM-01

El primer modelo fue el Peugeot 405 Dakar 1989 de Vatanen. Sobre la base del emblemático modelo de Scalextric (EXIN) optimizado en su color, decoración real y múltiples detalles, que fue todo un éxito ya que la edición de 150 unidades se acabó en pocos días.


Ref. DM-02

El segundo modelo, ya a la venta, es el VW Touareg con el que participó Carlos Sainz en este Dakar del 2009. Fabricado en resina, fotograbados y chasis de Scalextric, también en una edición numerada de 150 unidades.



Ref. DM-03

Ahora os podemos adelantar el tercer modelo, que estará listo (las primeras 50 unidades) para el Foro Slot Madrid, que se celebrará a finales de este mes de Octubre.
Se trata del Porsche 959, ganador Dakar del 1986 con René Metge / Dominique Lemoyne. También obra de Manel Espallargas y presentado en una caja especial de cartón y minidiorama del desierto.


Es una edición numerada de 150 unidades y el precio es de 150 €.
Podéis hacer ya la reserva para poder recoger este modelo en el Foro Slot, mandando un email a paco@masslot.com indicando vuestro nombre y teléfono, y si en principio lo recogeríais en el Foro.


viernes, 2 de octubre de 2009

TOYOTA COOPERTIRES TEAM DAKAR ARGENTINA CHILE 2010

Ayer jueves se presentó en Alcobendas (Madrid) el equipo oficial de Toyota España para participar en el Dakar 2010 que se celebrará en Argentina y Chile del 1 al 17 de Enero.

El objetivo de la marca es absoluto: que su Equipo Oficial TOYOTA COOPERTIRES TEAM lleve a la meta el Land Cruiser, un vehículo similar al que cualquier conductor puede adquirir en un concesionario, ganando la categoría T2 Diesel (coches totalmente de serie)
Así, TOYOTA ESPAÑA apuesta de nuevo por la categoría más próxima a los clientes de sus vehículos todoterreno, que es a su vez la genuinamente dakariana.
El prototipo es similar al vehículo que cualquier usuario utiliza cada día, un T2 de gran robustez y fiabilidad construido con la mayor tecnología de la marca japonesa.
El KXR refleja a la perfección el verdadero espíritu del Dakar.

Xavier Foj

“Para mí el Dakar es un gran reto. Jamás sabes lo que puede suceder así que hay que tener una gran capacidad de reacción y superación. Este año pasaremos todavía mas cerca del Ecuador y las temperaturas serán extremas en el desierto, donde tendremos entre 45 y 50 grados en mitad de Atacama. Esto, combinado con la altitud, nos hará sufrir mucho durante varias jornadas”

Para Foj, el Dakar 2010 será su décimo octava participación, puesto que desde 1991 ha acudido casi todos los años a la llamada de la aventura.


Aprovechamos la presentación para entregarle un ejemplar del libro DAKAR 30 años de aventura que hemos editado y en el que Xavier Foj participó con su comentario en el Tomo III, en el año 2007

jueves, 1 de octubre de 2009

Coche del Rally RACC 09


El coche elegido para la 17ª edición del Rally Slot de Ninco que se celebra este fin de semana en Salou será el Ford Focus.

jueves, 24 de septiembre de 2009

MÁS SLOT # 88 OCTUBRE 2009

Un avance del contenido de la Más Slot de Octubre que estará a la venta la semana que viene. En reportajes de coches encontraremos el Porsche Spyder de Avant Slot, los Morgan de Carrera, el Ford P68 de Racer y el FIAT 500 Abarth también de Racer. Asimismo, hemos preparado un reportaje completo (3 artículos) sobre las 24 Horas de Sant Celoni (la historia de todas las ediciones, con los equipos y coche ganadores), una crónica de esta última edición de 2009 y sobre el Acura de Aloyshop, reciente ganador de esta mítica edición.































Salud