jueves, 24 de mayo de 2018

Peugeot 3008 DKR Dakar 2018




Fruto de la colaboración entre Miquelute, Slot Real Car y Más Slot, en unos pocos días estará disponible la versión del Peugeot 3008 DKR con la que C. Sainz / L. Cruz ganaron el Dakar 2018.

El master lo ha realizado Slot Real Car partiendo de un kit de Miquelute. Adaptandolo en formas y medidas al modelo real de este año.
Miquelute inyectará las unidades partiendo de  este nuevo master y Slot Real Car se hará cargo del montaje, pintura y acabado.
El chasis será el Dakar de Scaleauto. 
La presentación será en  una caja de cartón especial similar a la que hicimos con el Toureg de Sainz  ganador de su primer Dakar.
Más Slot se encarga de la comercialización y envío.

Es una edición limitada y numerada de solo 50 unidades.

!No te quedes sin él!

info@masslot.com - 91 810 28 13

martes, 8 de mayo de 2018

Más Slot 191 (Mayo 2018)



Ya está disponible la revista Más Slot 191 (Mayo 2018)


Tienda Más Slot


                                                                  

En este número puedes encontrar las siguientes pruebas:

A7 R GT3 Daytona 2015 de Scaleauto
McLaren M23 versión Chrono de SRC
Porsche 924 GTR “John Player Special”

Probamos el mando Estrato de Dit Slot
Un amplio reportaje sobre los circuitos de slot a escala 1/43.

En Vuestras Colecciones os enseñamos la de Alfonso Gil
Las Secciones habituales: Novedades, Debate, Técnica, Adjudicado, Hace 10 años, Ferraris que hay que tener en slot.

Una nueva sección “El Rincón de Luis”, en esta ocasión nos enseña paso a paso el montaje del Bugatti T50B de Penelope Pitlane

En Más Slot Competición: Visitamos el Griff  Slot en Mallorca y entrevistamos a Javier Díaz campeón de España en SNGT





miércoles, 28 de marzo de 2018

Más Slot 190 (Abril 2018)


Ya está disponible la revista Más Slot 190 (Abril 2018)
                                                                  
En este número puedes encontrar las siguientes pruebas:


McLaren M23 de SRC
Renault 8 de BRM (1/24)

El Porsche 936 de Spirit con chasis Olifer
Opel Manta “Marlboro” de Avant Slot con su nuevo chasis
Probamos el chasis RT4 de Scaleauto
Una comparativa con el Tuareg de SCX con chasis Mitoos y Scaleauto.

Un reportaje sobre los Exines tintados (coches originales modificados con tintes de la época)
La restauración de un 600 de la guerra en un pacifico 600 de calle
Las Secciones habituales: Novedades, Debate, Adjudicado, Hace 10 años, Ferraris que hay que tener en slot.

En Vuestros Trabajos, la transformación de un Škoda Octavia de SCX en un taxi de Madrid

En Más Slot Competición: Visitamos el Club Slot Sevilla y entrevistamos a Fran Romero (FR Modelauto) y a Roberto Arroba campeón de España en WRS





http://www.productosmasslot.com/epages/62186360.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62186360/Products/MS190

jueves, 15 de marzo de 2018

Nuevo BMW Z4 de NSR







BMW Z4 #63 Rockingham 2015



Ref. 0059AW. Con motor King 21 EVO3 en anglewinder
Ref. 0059SW. Coin motor Shark 25 K en posición sidewinder

martes, 13 de marzo de 2018

Mando PRO EVO de Sloting Plus


Te​ p​resentamos ​e nuevo mando PRO EVO que se añade al catálogo de Sloting Plus.

CARACTERÍSTICAS PRO EVO

-Microcontrolador incorporado.
-Control de aceleración y freno mediante señales PWM y
transistores Mosfet.
-Gatillo magnético que elimina el rozamiento y que no precisa mantenimiento.
-Led indicador de funcionamiento de color verde.
-Control de freno on/off por corte de corriente.
-Protección contra cortocircuito en pista.
-Protección contra cambio de polaridad en las bananas.
-Consumo eléctrico inexistente.
-Cable eléctrico extra flexible de 1,5 m. de longitud.
-Conectores tipo banana de 4mm en color rojo, blanco y negro.
-Ajuste de freno mediante potenciómetro 0 a 100.
-Ajuste desensibilidad mediante potenciómetro de 50 a 0 y de 50 a 100
-Selector de curvas con 10 posiciones
-40 curvas modificables con el selector de sensibilidad.
      20 curvas tipo para 1/32 velocidad.
      10 curvas tipo para 1/32 rally.
      10 curvas tipo para 1/24 velocidad.
-Control de tracción on/off y tarado al 18%.
-Posibilidad de ajuste del recorrido del gatillo en mínimo (freno) y también en máximo   (aceleración), para adaptar el recorrido del gatillo a sus preferencias.
-Control sencillo e intuitivo de todos los controles.
-Potenciómetros superiores para diestros y zurdos.
-Gatillo de material composite y de tacto suave.
-Protector de caucho para el cable.
-Tubos de silicona para fijar el circuito a la empuñadura y evitar movimientos.
-Peso reducido.

P.V.P. recomendado 139 €.
El mando incluye el maletín portamandos.



En el próximo número de Más Slot queremos publicar la prueba de este nuevo mando en pista y en rally.