lunes, 1 de febrero de 2016

Ya está disponible la revista Más Slot 164 (Febrero 2016)





En este número puedes encontrar reportajes de los siguientes modelos:

• Renault Sport R.S.01 de Scalextric
• Mini All4 Racing de Scaleauto
• BMW M1 Gr.5 Home Series de Scaleauto
• Lotus 72 de Policar
• Mercedes 300SL de Top Slot
• Mercedes SLS AMG GT3 R-versión de Scaleauto

Probamos el chasis 3D de Sloting Plus para el Bentley.

Presentacion del Godwood Festival of Slot

Lista de ganadores de los 12 ganadores del sorteo de regalos.

En Decormania: Como hacer palmeras

Las Secciones habituales: Novedades, Adjudicado, Desde Cero, Porsches que hay que tener en slot,Debate, Vuestros Trabajos  

En Más Slot Competición visitamos el Club STP Slot a Punt



Esperamos que os guste.




martes, 5 de enero de 2016

Más Slot 163 (enero 2016)




En este número puedes encontrar reportajes de los siguientes modelos:

• Ferrari 312 T4 F1 de SRC
• Renault RS10 F1 de SRC
• Ford Escort WRC de Maralic
• BMW M4 DTM de Carrera
• McLaren M6GT de More Than Slot
• McLaren P1 de Superslot
Probamos el chasis de APO para camión de raid, el chasis 3D para Audi A5 DTM de Sloting Plus. Una comparativa entre chasis de plástico y chasis 3D en el S7R de Arrow Slot.

Reportaje del Foro Slot Madrid. Entrevistamos a Carles Masip.
Las Secciones habituales: Novedades, Adjudicado, Desde Cero, Porsche que hay que tener en slot, Libros, Vuestros Trabajos  

Una nueva sección “Los lectores preguntan”
En Más Slot Competición visitamos el Club slot Granollers


Para dar cabida a todo este contenido hemos tenido que incluir 16 páginas extra, sin incremento de precio de la revista.

Esperamos que os guste.
 


jueves, 31 de diciembre de 2015

¡¡FELIZ 2016!!


Desde Más Slot queremos desearos  que este año que empieza en unas horas, sea especialmente bueno para vosotros en todos vuestros  ambitos: personal y profesional. 

¡Y buen slot! 











martes, 29 de diciembre de 2015

Coche suscripción Más Slot 2016

Porsche 914

Edición especial para Más Slot








Versión rallye (con piloto y copiloto)














Fabricante: SRC
Referencia 020 09
Edicion limitada y numerada de solo 370 unidades

miércoles, 23 de diciembre de 2015

martes, 15 de diciembre de 2015

SRC firma una alianza con OSC (Original Slot Cars) - Nota de Prensa



SRC firma una alianza con OSC (Original Slot Cars), empresa española de referencia en tecnología y competición de slot.

Madrid 15 de diciembre de 2015. SRC ha llegado a un acuerdo con la también española compañía de coches de slot a escala 1:32 OSC (Original Slot Cars), especializada en diseño, mecánica y competición, con el fin de potenciar el desempeño de sus nuevos modelos en pista.

Esta asociación es un paso más de SRC para conseguir el objetivo de la marca que no es otro que el hacer las mejores reproducciones de coches de slot a escala 1:32.

OSC ha demostrado ser una empresa lider en calidad mecánica y prestaciones de sus coches de slot, además de haber fabricado -igualmente- auténticas bellezas del automovilismo a escala, como ha sido el Peugeot 205 T16; coche con el que Oriol Vidal se ha proclamado Campeón de España en la categoría Rally 1:32 hace unas semanas en el XX Campeonato de España de Slot celebrado en Igualada.

Con la integración de la tecnología de OSC en SRC, esta última pretende mejorar exponencialmente la mecánica de todos los nuevos modelos que SRC saque de ahora en adelante al mercado, y mejorar sensiblemente las prestaciones de los mismos, es decir, SRC apuesta por el I+D y la competición. En este sentido la marca crea la gama “Chrono”, que serán coches de slot de competición, con mecánica y tecnología punta de OSC, independientemente de que los coches de la gama regular tengan también importantes mejoras mecánicas.

La premisa básica de SRC es reproducir fielmente la realidad de la historia del automovilismo en coches de slot escala 1:32. Desde un punto de vista estético, los coches SRC son considerados como Premium, -al igual que lo es el Peugeot 205 T16 de OSC-. Ahora bien, cierto es, que nuestros clientes desde hace tiempo demandan una mejora mecánica en nuestros modelos, para que los mismos puedan mejorar su comportamiento en pista contra otros de la competencia.

Pues bien, no podíamos hacer esto de mejor manera que mediante la alianza con OSC, cuya tecnología y mecánica de alta competición nos va a permitir desde ahora ofrecer a nuestros clientes un “perfecto coche de slot” afirma Pedro Cieza, CEO de SRC.

“Dos empresas españolas unen sus fuerzas para crear la perfecta reproducción estética y mecánica de slot, vamos a conseguir un auténtico mini-bólido de competición en pista que va a dar mucho que hablar y sobre todo va a ilusionar a los amantes del slot y del automovilismo”, añade Pedro Cieza.

Los próximos proyectos de SRC incluirán ya tecnología y mecánica de OSC, en especial el BMW 2.8 y el BMW 3.0 que verán la luz durante el primer semestre de 2016, y el Hesketh 308 cuyo lanzamiento al mercado se estima para mediados del año que viene.

Muchas otras novedades presentará SRC durante el año 2016, además de los modelos anteriormente mencionados, a comienzos de año se comercializará el esperado Peugeot 205 T16 EVO1 Tour de Corse 1985 decoración “Gauloises” fabricado por esta nueva alianza SRC y OSC; tras más de dos años, se vuelve a producir un Ford Capri RS, en esta ocasión el que participó en las 24 Horas de Spa de 1972, conducido por Jean-Claude Franck y Klaus Fritzinger; otra novedad será la presentación del Ferrari 312PB y la del esperado McLaren M23. Así mismo verán la luz a lo largo del año 2016: el March 701, los Lola T70 Spyder, T280 y T290, y el Cadillac 1950 Series 62, entre muchas otras
sorpresas (no olvidemos el Lancia Delta S4 que OSC tenía entre manos), y todos ellos con tecnología y mecánica OSC.

Marco Antonio Camino y Jesús Cobo, fundadores de OSC pasan a integrarse en SRC como responsables de los Departamentos de I+D y Competición, respectivamente.

SRC seguirá siendo un producto 100% “Made in Spain” y “Made in Europe”, con base de operaciones en Castalla, Alicante; todas sus reproducciones continuarán siendo limitadas (1.020 unidades por referencia, excepto ediciones de inferior tirada), la línea “Chrono”, al no ser reproducciones fidedignas de la realidad no serán numeradas.

Para más información de los nuevos productos de SRC y OSC puede contactar al Teléfono +34-605165568, info@slotrc.com y en www.slotrc.com

miércoles, 2 de diciembre de 2015

Más Slot 162 (Diciembre 2015)


En este número puedes encontrar reportajes de estos siete nuevos modelos:

• SEAT León Eurocup de Scalextric
• Chevrolet Corvette C7R de Carrera
• Toyota Hilux de Slot Art
• Camión Superslot / Sloting Plus
• Sidecar de BRM
• Peugeot 205 T16 Pikes Peak 1987 de Superslot
• Porsche 959 Raid de Scaleauto

Las Secciones habituales: Novedades, Adjudicado, Desde Cero, Porsche que hay que tener en slot.

En Más Slot Competición visitamos el Club Roser 9.

Y además:

¡Este mes podrás llevarte unos de los 12 regalos
que hemos preparado para ti!