miércoles, 31 de julio de 2013

Más Slot 134, Agosto de 2013




Ya está disponible la versión en papel y digital para Ipad de la revista Más Slot 134, correspondiente al mes de Agosto de 2013.

En este número puedes encontrar reportajes de los siguientes modelos:

• BMW V12 LMR de Arrow Slot
• Aston Martin AW de Black Arrow preparado para el Resisbarna
• Porsche 907K vs Alfa 33TT12 de SRC
• Blade Runner Spinner de Más Slot Film Series
• Mercedes Benz “Chuck Porter Special” de Top Slot

Entrevistamos a Jorge Arceo de Scalextric.
En Desde CERO: Reglajes básicos. En A vueltas con el mando: RetroSlot.
Además de las Secciones habituales (Novedades, Adjudicado, Circuitos Permanentes,  Más Slot Competición...)

viernes, 26 de julio de 2013

MR SLOT CARS

Del fabricante canadiense MR SLOT CARS nos llegan dos nuevas referencias de su primer modelo fabricado.

MR-1004 Mazda 787B JSPC Nº202 Renown.
MR-1005 Mazda 787B Racing Colours
Mazda 787B
MR-1004


Se trata del Mazda del equipo oficial Renown, participante en los 500Km. de Sugo del campionato JSPC -All Japan Sports Prototype Championship- pilotado por los japoneses T.Yorino y T. Ota, finalizando en una discreta 9ª posición.

Mazda 787B Racing Colours Edition
MR-1005A
Con referencia MR-1005A nos llegan los Mazda 787B destinados a la competición.
Disponibles en diferentes colores totalmente terminados con motor de caja larga en posición In-Line y suministrados con dos bancada extras, AW y SW.
 
Disponibles en tiendas especializadas en el Slot.


miércoles, 24 de julio de 2013

Porsche 962 IMSA de Slot.it
















Porsche 962 IMSA #14 2º Sebring 1987
A. Holbert - C. Robinson


















Ref.:CA25b


martes, 23 de julio de 2013

Abarth S2000 Rally Vinho Madeira 2006 de NSR



Abarth S2000 Rally Vinho Madeira 2006 
Ref.:1164AW   (Anglewinder King Evo 21K)
Ref.:1164 IL      (Inline King Evo 21K)





Equipado  de serie con el nuevo chasis

martes, 16 de julio de 2013

Aston Martin Vantage GT3

NSR
El Aston Martin Vantage GT3 de NSR no se hizo esperar, pero vale la pena con rojo “o” plata.
Aunque….Pronto veremos decoraciones… "que va en camino"
El Vantage está diseñado para "break your heart" por muchos Sloteros.
Precioso y elegante está listo para entrar en los despliegues de carreras GT3 y dar batallas y guerras ha
Los rivales del Corvette, Audi y Porsche.


El nuevo GT3 Aston Martin Vantage de NSR tiene todo el aire de ser un modelo competitivo.
Diseñado de acuerdo a la norma NSR.
El Vantage está diseñado para ser extraído de la caja y poner en la pista sin perder horas en preparación.



Los dos primeros que salen al mismo tiempo son el rojo y gris de la calle.









Sin duda estará a la venta antes de agosto 2013.
Mientras que la versión del kit para pintar, debe esperar hasta finales de septiembre 2013















DATOS TÉCNICOS
Peso total: 87gr.
Sin imán el peso: 84,4gr.
Carroceria Pintada peso: 19,5gr.
Longitud: 140mm
Ancho: 63mm
Altura: 35mm
Altura incluyendo alerones: 37.5
Distancia entre ejes: 82,5
Guia-Eje trasero: 95














En cuanto a los otros GT3 NSR configuración es anglewinde con el poderoso King 21 EVO/3







La relación 13/31 con corona de aleación





Los espaciadores del eje delantero están hechos de plástico de 2,5 mm





Según la filosofía NSR, aunque muy cuerpo curado en tiene pocos adornos.
En el juego hay dos tipos de alerones: que racing tiene los medios de comunicación en un molde único, mientras que el otro ha tallado soportes separados del ala, más realista, pero ciertamente menos adecuado para las competiciones.















Si la categoría GT3 NSR estaba bien para la diversión que ofrecen estas máquinas, con el Aston Martin Vantage modelos se elevarán a cuatro, que se traduce en gama y variados a partir de las redes.








El Aston Martin Vantage será el protagonista de la carrera que se celebrará en pares Slotlandia el domingo 27 de septiembre 2013.

Pronto una comparación con otros GT3.

Un trabajo de Giacomo
www.amazingslot.com
Información
Disponibles en tiendas especializadas en el Slot
Disculpen la traducción al Español…Estamos trabajando para mejora...:am)