Más Slot 114 - Diciembre 2011

En este número puedes encontrar reportajes de los siguientes modelos:

• Ford Fiesta WRC de Scalextric

• Ford GT 40 Mk II de Slot.it.

• 250 GT de Slot Classic

• Renault Megane Trophy (1/24) de BRM

• Austin Healey de Ninco

Reportaje de Foro Slot Madrid. Dentro de Más Slot Competición: Rally de Salou de Ninco y el Campeonato de España de Slot 2011. Además las Secciones habituales (Novedades, La Pecera, Exin Pata Negra...)

En el suplemento digital gratuito que acompaña a la revista de Diciembre, encontrarás un reportaje más amplio del Rally de Salou y más competiciones.

Open publication - Free publishing - More coleccionismo

OFERTA FINAL COL. DAKAR 2

Para liquidar las ultimas Colecciones Dakar 2 y abordar otros proyectos. Las ponemos a la venta

a un precio excepcional, y con la facilidad de pagarla hasta 6 meses sin intereses.

Pídela en el 91 810 28 13 (L a V de 9 a 18:30 h) o mándanos un email a info@masslot.com

Hecho en España

Porsche Kremer Repsol:

Siempre Avant Slot ha intentando mantener la identidad nacional como bandera. En catálogo siempre ha habido algunos productos de los mejores proveedores repartidos por Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana... pero los coches todavía se hacían en China; algo que siempre ha pesado a la marca.

A pesar de que el diseño, elección del modelo, ingeniería y control de calidad se realizaba aquí; la fábrica ha estado ubicada en China. Pese a contar con los más altos criterios de calidad, es tiempo de intentar el salto a la fabricación española.

Este, como no podía ser de otra manera, es el modelo elegido para el intento de la vuelta a casa de la marca Avant Slot. Por supuesto que todavía tiene piezas de origen extranjero y va a ser difícil un producto 100% ibérico, pero el slot con Denominación de Origen, está de vuelta.

Indudablemente la calidad mejorará, y el precio crecerá el mínimo indispensable que entendemos que nuestros compradores finales sabrán valorar en su justa medida.

Nota de prensa: Avant Slot

MERCADILLO EN VALENCIA

MERCEDES SLS GT3 ‘POSTBRIEF’ de Ninco1

Es el primer modelo de la gama Ninco 1 PLUS, cuyo chasis incluye una bancada para el motor que permite la adaptación a configuraciones superiores: Sport o Lightning.

P.V.P (aprox.) 30 €

JAGUAR E-TYPE COUPÉ de Ninco

Ninco incorpora su catálogo de coches Clásicos, un modelo mítico como pocos han existido en las historia del automóvil, el impresionante Jaguar E-Type, o como era conocido en Estados Unidos, el Jaguar XK-E. Un coche que supuso todo un terremoto en la industria automovilística desde su presentación en 1961 por su diseño y aerodinámica.

Podía alcanzar los 240km/h, con una aceleración de 0 a 100 en 6,9 segundos.

REF. 50579. JAGUAR E-TYPE COUPÉ ‘ROAD CAR’ 50TH ANNIVERSARY EDT.

REF. 50596. JAGUAR E-TYPE COUPÉ "SEBRING"

El E-Type llega con la particularidad de ser el primer coche de NINCO que monta el motor en la parte delantera. El especial diseño del coche, muyalargado, invita a innovar en este aspecto, con una transmisión por cardán inédita hasta ahora. Equipa motor NC-9 con piñón metálico aún siendo motor inline y relación de 9/27 dientes en el desarrollo. P.V.P. (aprox.) 45 €