participó en la legendaria carrera gala inscrito por el equipo Elf
Switzerland.
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A destacar su tripulación
100% femenina, con Lella Lombardi y Marie-Claude Beaumont. La fortuna no
acompañó a las damas, y tras calificar en novena posición en los entrenos
debieron retirarse por avería en la bomba de combustible, completando solamente
20 giros.
.barqueta biplaza, la espectacular toma de aire sobreelevada proveía de aire
fresco al motor Renault V6 de 1.997 cm3 situado en posición
central.Configurado como una
barqueta biplaza, la espectacular toma de aire sobreelevada proveía de aire
fresco al motor Renault V6 de 1.997 cm3 situado en posición
central.Configurado como una
barqueta biplaza, la espectacular toma de aire sobreelevada proveía de aire
fresco al motor Renault V6 de 1.997 cm3 situado en posición
central.

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El motor se dispone en
posición transversal sobre un chasis de resina y cuna de plástico
inyectado.
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El conjunto se presenta en
la habitual caja de cartón de LMM.
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Suministrado totalmente montado con las lijas y espumas limpiadoras sin colocar. Se añade también jack de 3mm para la conexión a transformador.

Destacar el nuevo chasis Evo-6, carrocería más ligera (18,4 gr.), nueva bancada de motor, nueva guía y llantas traseras de aluminio de 16.5mm.




